Diego García cuestionó la vuelta de Montenegro: “Es una mala noticia para Mar del Plata”

Fue duro con la oposición y confía en un armado bien peronista.


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El concejal de Unión por la Patria visitó los estudios de Vencedores y Vencidos y apuntó contra el regreso de Guillermo Montenegro a la intendencia. Cuestionó la gestión municipal, la situación de las calles, las tasas y las internas del oficialismo. También defendió la gestión de Axel Kicillof y reclamó mayores recursos del Gobierno nacional para Mar del Plata.

El regreso de Guillermo Montenegro a la intendencia de General Pueyrredon volvió a abrir el debate político en Mar del Plata. El concejal de Unión por la Patria, Diego García, visitó los estudios de Vencedores y Vencidos y cuestionó duramente la decisión del jefe comunal de dejar su banca en el Senado bonaerense para retomar la conducción del municipio.

“Hay una mala noticia para Mar del Plata con que vuelva Montenegro. Abandonó la ciudad y ahora viene como el salvador de los problemas”, afirmó García, quien sostuvo que durante los años de gestión de Montenegro y Agustín Neme “hay problemas estructurales que no se resolvieron”.

El concejal opositor consideró que varias de las dificultades de la ciudad no solamente no fueron solucionadas, sino que “se profundizaron”. En ese sentido, cuestionó que Montenegro regrese al Ejecutivo municipal con la intención de ordenar una situación que, según su mirada, ya presentaba dificultades cuando dejó la intendencia.

“Muchos problemas se profundizaron y ahora aparece Montenegro como que viene a ordenar la ciudad. Así estaba antes de irse. Hace tres años que tenemos déficit. Volver a Mar del Plata es un premio consuelo después de usar el pulóver violeta”, lanzó García, en referencia al frustrado salto político de Montenegro hacia el armado libertario nacional.

“Los problemas internos del PRO se trasladaron al HCD”

García también apuntó contra las diferencias dentro del espacio político que gobierna la ciudad y sostuvo que esas discusiones tuvieron impacto directo en el funcionamiento del Concejo Deliberante.

“Los problemas internos del PRO son evidentes. Desde el primer momento esas discusiones internas se trasladaron al HCD. Muchas veces Neme quedó deslegitimado”, afirmó.

En ese marco, el edil de Unión por la Patria sostuvo que la oposición presentó distintas iniciativas vinculadas con problemas de la ciudad, pero cuestionó que el oficialismo no haya tomado esos planteos.

“Desde la oposición presentamos muchos proyectos por Mar del Plata, pero no escucharon”, señaló.

El Concejo Deliberante registra actualmente a García como concejal de Unión por la Patria para el período 2023-2027.

“Los vecinos pierden siempre”

El dirigente de UxP puso el foco también en el impacto de las políticas municipales sobre los vecinos y cuestionó los resultados de los últimos años de gestión.

“Los vecinos pierden siempre. Votan pensando que alguien le resuelva los problemas y no pasó en seis años”, sostuvo.

García planteó que desde su espacio tienen una visión diferente para el futuro de la ciudad y aseguró que pretenden “una ciudad moderna en todos los frentes”. Sin embargo, consideró que actualmente “se profundizaron los problemas y los indicadores son negativos en todo”.

Sus cuestionamientos se suman a otros planteos de la oposición local sobre infraestructura, mantenimiento vial y servicios. En particular, la Tasa Vial implementada en 2024 continúa siendo motivo de discusión política y judicial. El tributo fue creado para financiar el mantenimiento de la red vial y actualmente la controversia llegó a la Suprema Corte bonaerense.

Críticas a la Tasa Vial

Uno de los principales cuestionamientos de García estuvo dirigido a la Tasa Vial, creada durante la gestión de Montenegro.

“Montenegro hace dos años creó la Tasa Vial. Una solución a un problema para modificar el tránsito en la ciudad y así tapar baches. No sucedió, pero la tasa la pagamos todos”, sostuvo.

“No fue una solución y la tasa se creó, como la de alumbrado”, agregó.

La Tasa Vial comenzó a aplicarse en febrero de 2024 sobre la carga de combustibles y los fondos fueron afectados al mantenimiento de la red vial municipal. La normativa y su aplicación fueron objeto de distintas controversias judiciales: una sentencia de primera instancia había cuestionado su constitucionalidad, aunque posteriormente la Cámara de Apelaciones validó el tributo. Actualmente existe un recurso ante la Suprema Corte bonaerense.

Desde la oposición también se presentó un proyecto para eliminarla, argumentando que no produjo las mejoras esperadas en las calles.

Defensa de Kicillof y críticas a Nación

Por otra parte, García diferenció sus cuestionamientos al gobierno municipal de la relación entre el Municipio y la administración bonaerense de Axel Kicillof.

“No tenemos problemas con la gestión Kicillof. Hay discusiones pero nada más”, afirmó.

El concejal de Unión por la Patria sostuvo además que la Provincia realiza un esfuerzo presupuestario frente a las restricciones de recursos que atribuyó al Gobierno nacional.

“Hace un esfuerzo enorme con un Gobierno nacional que le quita los fondos a la provincia más compleja y poblada del país”, manifestó.

En ese sentido, cuestionó el enfoque que, según planteó, suele tener el debate político local sobre el financiamiento de obras.

“Hoy las únicas obras que en Mar del Plata se hacen, vienen de Provincia. Siempre se habla acá de la Provincia, pero nunca le reclaman nada a Nación, que no manda nada a Mar del Plata”, afirmó.

Con el regreso de Montenegro al Ejecutivo municipal, García anticipó así una etapa de fuerte discusión política en el Concejo Deliberante, donde la oposición buscará volver a poner en agenda sus cuestionamientos sobre infraestructura, tasas, servicios y el rumbo de la administración municipal.

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