Remises, autos de alta gama y aplicaciones: la Comisión de Movilidad Urbana avanza con cambios para el transporte

La Comisión de Movilidad Urbana del Concejo Deliberante, presidida por el concejal de la Coalición Cívica Guido García, avanzó con distintos proyectos vinculados al transporte de pasajeros, las aplicaciones digitales y las habilitaciones de los conductores.

Durante el encuentro se analizaron diferentes expedientes relacionados con la actividad y se dio un paso importante para extender la vida útil de los vehículos que prestan servicios de remises, tanto en el segmento general como en el denominado servicio de “Alta Gama”.

“Hoy trabajamos en la Comisión de Movilidad Urbana temas relacionados al transporte, a las apps, habilitaciones de choferes. Avanzamos con remises y autos de alta gama extendiendo a 10 y 15 años la vida útil de los vehículos”, explicó García al finalizar la reunión.

Uno de los principales expedientes tratados fue enviado por el Departamento Ejecutivo y plantea llevar a 15 años la antigüedad máxima permitida para los vehículos afectados al servicio general de remises. La iniciativa toma como antecedente la modificación que ya se realizó para los taxis y busca establecer un criterio similar para otros servicios de transporte.

La propuesta se encuentra además vinculada con el nuevo escenario generado por la incorporación de las plataformas digitales al sistema de transporte local, para las cuales también se contempló una vida útil de hasta 15 años en la ordenanza impulsada durante este año.

También se modificará el régimen para los vehículos de alta gama

La Comisión también avanzó sobre la situación de los vehículos que prestan servicios de Alta Gama, una modalidad utilizada habitualmente para traslados desde el Aeropuerto Internacional Astor Piazzolla y otros puntos considerados especiales.

En este caso, los concejales analizaron modificaciones y realizaron aportes al proyecto, que apunta a actualizar las condiciones de funcionamiento y ampliar el período durante el cual los vehículos pueden permanecer afectados al servicio.

Los cambios, de ser aprobados posteriormente por el pleno del Concejo Deliberante, permitirán adecuar la normativa a la realidad económica del sector, que enfrenta mayores costos de adquisición y mantenimiento de las unidades.

La extensión de la vida útil de los vehículos aparece así como una herramienta para evitar que los prestadores deban renovar sus unidades en plazos que resulten difíciles de afrontar, sin dejar de lado las exigencias vinculadas a la seguridad y las condiciones de prestación del servicio.

Apps y habilitaciones, en la agenda

Durante la reunión también se abordaron cuestiones vinculadas con las aplicaciones digitales de transporte y las habilitaciones de los choferes, un tema que continúa formando parte de la agenda de la Comisión de Movilidad Urbana a partir de los cambios que atraviesa el sistema de transporte de pasajeros.

El objetivo es avanzar hacia un esquema que contemple las distintas modalidades que actualmente conviven en Mar del Plata, desde taxis y remises hasta los servicios contratados mediante plataformas digitales.

Los proyectos aprobados por la comisión deberán ahora continuar con su recorrido legislativo y, en caso de obtener el respaldo necesario, serán tratados en una sesión ordinaria del Concejo Deliberante.

Con estos avances, la Comisión de Movilidad Urbana busca actualizar una normativa que quedó atravesada por los cambios tecnológicos, las nuevas modalidades de contratación y, también, por la situación económica que atraviesan los trabajadores y prestadores del transporte en la ciudad.