Fabián Pons: "El 53% de las muertes en el tránsito son por vehículos unipersonales"
El titular del observatorio vial latinoamericano, Fabián Pons, dialogó en vivo en Vencedores y Vencidos para aclarar algunas temáticas. Sobre la aprobación del no requirimiento para usar la cédula azul, expresó: "Esto rige en todo el país. Recién tenemos la disposición, falta la reglamentación. Por ejemplo no se va a requerir más el vencimiento de
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El titular del observatorio vial latinoamericano, Fabián Pons, dialogó en vivo en Vencedores y Vencidos para aclarar algunas temáticas.
Sobre la aprobación del no requirimiento para usar la cédula azul, expresó: "Esto rige en todo el país. Recién tenemos la disposición, falta la reglamentación. Por ejemplo no se va a requerir más el vencimiento de cédula verde, pero cuando le de mi cédula a otra persona para que pueda circular con mi vehículo ¿podrá salir del país? Bueno no se sabe"
"¿Qué va a pasar cuando me pare la policía de una localidad y yo le muestre una cédula verde de otra persona y le diga a mi me ampara la reglamentación?"
"Ahora hay mucho menos posibilidades que alguien quiera hacer trampa en un control de tránsito. Lo que es peor es los casos de gente que le roban el auto, hace la denuncia, lo recupera pero la policía provincial no le avisa la recuperación a otras jurisdicciones y te detienen en otra provincia con pedido de captura", afirmó.
"Hay partes que la misma disposición dice que no van a estar operativas porque no están todavía vigentes. Muchas leyes salen primeor lo que es el espíritu de la ley y luego la reglamentación acorde"
Cambiando de tema en la charla, expresó: "El de los vehículos unipersonales en el tránsito es un tema preocupante. Según cifras de la ONU se llevan hoy el 53% de las muertes. Estuve en un congreso en Brasil la semana pasada y muchos países plantean la misma preocupación"
"Aquí no hay controles móviles que modifiquen esto.Y no es un problema solo de Argentina, en ciudades de Europa también"
"Supongamos que mañana se autoriza a que los monopatínes pueden andar en autopista, ¿te parece coherente que anden a la par de camiones? Eso significa que acá el debate no es solo de legalidad sino de sentido común. Así fuera legal eso, no tiene sentido común y encima a esto le agregamos que somos un país sin educación vial y fomentamos que la gente se suba a un vehículo sin tener la educación necesaria", sentenció Pons.