El Concejo Deliberante retomó proyecto para eliminar sanciones a aplicaciones de transporte

En un nuevo avance hacia la desregulación del transporte, la Comisión de Movilidad Urbana del Concejo Deliberante de Mar del Plata reactivó el debate sobre un proyecto de ordenanza que busca eliminar las sanciones impuestas a conductores de aplicaciones de transporte como Uber, Cabify y Didi. La iniciativa, presentada en enero por los concejales Guido García y Angélica González de la Coalición Cívica, toma nuevo impulso tras los recientes anuncios del Gobierno Nacional en torno a la desregulación del transporte automotor de pasajeros.

El proyecto apunta a modificar la ordenanza 23.928, vigente desde 2019, que establece severas multas para los choferes que operen a través de estas plataformas. La propuesta busca eliminar estas sanciones y habilitar un marco regulatorio que permita a los conductores prestar servicios siempre que cuenten con seguro y Verificación Técnica Vehicular (VTV) al día.

“Es fundamental que quienes trabajan y quienes desean viajar a través de aplicaciones puedan hacerlo en libertad y sin temor a sanciones. La ordenanza actual criminaliza el trabajo de miles de marplatenses. Las multas son un desincentivo que afecta a la calidad del servicio que se presta”, afirmó Guido García, impulsor del proyecto. Además, destacó que “hel paradigma ha cambiado e incluso vemos que muchos conductores de taxis están operando con estas plataformas, lo que evidencia una contradicción y una necesidad de actualización normativa”.

En sintonía, Angélica González, quien fue la única edil en votar contra la ordenanza 23.928 en 2019, sostuvo: “Estas sanciones son negativas y perjudican tanto a los trabajadores como a los usuarios. Es hora de que Mar del Plata tenga un servicio de calidad, como sucede en las principales ciudades turísticas del mundo, donde estos servicios funcionan sin generar inconvenientes”.

El contexto nacional también ha jugado un rol clave en este renovado impulso. Con la reciente desregulación del transporte automotor de pasajeros anunciada por el Gobierno Nacional, las plataformas digitales de transporte cuentan ahora con un respaldo legal más amplio para operar en distintas localidades. Este marco también ha sido señalado por los impulsores del proyecto como un elemento que otorga mayor legitimidad a la iniciativa.

La discusión en el ámbito local promete generar debates intensos, dado que el sector del transporte tradicional, representado principalmente por taxis y remises, ha manifestado históricamente su oposición a la llegada de estas plataformas. No obstante, la creciente utilización de aplicaciones por parte de los propios conductores de taxis evidencia un cambio en las dinámicas del sector.

El proyecto de la Coalición Cívica busca posicionarse como una respuesta a las demandas de modernización y adaptación a las nuevas formas de movilidad que ya son comunes en las grandes ciudades del mundo. Resta ahora que el Concejo Deliberante avance en el tratamiento de la propuesta y determine si Mar del Plata se suma a esta tendencia global.