Baragiola salió en defensa del Puerto de Mar del Plata y cuestionó una resolución pesquera nacional

 El proyecto también expresa el acompañamiento institucional a las acciones impulsadas por cámaras empresarias, sindicatos y organismos públicos que buscan proteger los intereses productivos y laborales de la ciudad, incluyendo las presentaciones judiciales realizadas desde el sector portuario local.


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La concejal  Radical Vilma Baragiola presentó un proyecto en el Concejo Deliberante mediante el cual busca que el cuerpo legislativo local exprese su rechazo a la Resolución Nº 6/2026 del Consejo Federal Pesquero (CFP), al considerar que la medida pone en riesgo la competitividad del Puerto de Mar del Plata y amenaza fuentes laborales, inversiones y producción vinculadas a la industria pesquera.

 La normativa cuestionada establece un proceso licitatorio para incorporar hasta 18 nuevos buques poteros destinados a la captura de calamar, una decisión que generó preocupación entre distintos sectores del entramado portuario marplatense por los criterios de asignación de permisos y el impacto que podría tener sobre la actividad local.

 En su iniciativa, Baragiola también solicitó la suspensión de los efectos de la resolución hasta tanto se hagan públicos los estudios técnicos, científicos, económicos y ambientales que fundamentan la decisión, además de reclamar una revisión de los mecanismos de evaluación utilizados para otorgar permisos pesqueros.

 Uno de los principales cuestionamientos apunta a la ponderación diferencial establecida en la normativa. Según se plantea en el proyecto, los desembarques realizados en determinadas provincias reciben una valoración superior, con hasta 30 puntos para proyectos radicados en Tierra del Fuego, mientras que las propuestas vinculadas a la Provincia de Buenos Aires obtienen una puntuación menor, de hasta 10 puntos.

 Para la concejal, esta situación genera una desigualdad que podría afectar a Mar del Plata, considerado el principal polo pesquero del país.

 “Mar del Plata no puede quedar en desventaja frente a otros puertos por una decisión administrativa que altera las reglas de competencia y pone en riesgo miles de puestos de trabajo vinculados a una actividad estratégica para nuestra economía”, afirmó Baragiola.

 La edil destacó además el rol central del puerto marplatense dentro de la cadena productiva nacional, al señalar que la actividad genera empleo directo e indirecto en áreas como captura, procesamiento, logística, servicios portuarios, construcción naval y comercio exterior.

 “Defender al puerto es defender el trabajo de miles de familias marplatenses. Cualquier decisión que afecte su competitividad debe estar fundamentada, ser transparente y contemplar un verdadero criterio federal que garantice igualdad de oportunidades para todos los puertos argentinos”, sostuvo.

 El proyecto también expresa el acompañamiento institucional a las acciones impulsadas por cámaras empresarias, sindicatos y organismos públicos que buscan proteger los intereses productivos y laborales de la ciudad, incluyendo las presentaciones judiciales realizadas desde el sector portuario local.

 Finalmente, Baragiola remarcó que cualquier ampliación del esfuerzo pesquero debe contar con información científica y técnica suficiente, accesible y debatida con todos los actores involucrados, antes de avanzar con nuevas decisiones que puedan modificar el equilibrio de una de las principales actividades económicas de Mar del Plata.

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